噴射泵作為水利工程施工機械，主要用來輸送泥砂、礫石。工作性質決定噴射泵的磨損是無法避免的。為了提高噴射泵的效率，延長使用壽命，必須對影響噴射泵磨損的主要因素及磨損的基本規(guī)律進行充分研究。

　　噴射泵的磨損可以區(qū)分為均勻磨損和局部磨損，均勻磨損分布在整個流道的表面，而局部磨損則集中于個別部位。在這兩種磨損形式中，局部磨損是噴射泵部件使用壽命減少的主要原因，均勻磨損則是造成部件金屬損失的主要原因。

　　被輸送泥砂的粒度對噴射泵磨損的特征起著決定性的影響。輸送小粒度泥砂是造成均勻磨損的主要因素，輸送大粒度泥砂則是造成局部磨損的主要因素。

　　噴射泵泥砂磨損，表面的破壞形態(tài)與氣蝕有很大區(qū)別。單純的氣蝕破壞，一般在開始時，金屬表面變暗，或逐漸粗糙，失去原有的光澤，材料表面出現針狀小孔或小麻點，然后逐漸發(fā)展，密集成片，成為蜂窩或海綿狀。而單純的磨損破壞，材料表面可以觀察到有稀疏的小點或小溝，比較扁淺，呈波紋狀，然后逐漸擴大加深成溝條或魚鱗狀。被破壞的金屬表面仍然保持為密實的狀態(tài)與光澤，坑穴內部常較光滑與平整。此外，磨損破壞面積常較大，破壞處有明顯的方向性。一般與水流方向相一致，磨損常發(fā)生在迎水面和壓力面。而氣蝕則易發(fā)生在負壓區(qū)或脫流區(qū)的渦流部分。

　　對于噴射泵來說，均勻磨損對所有的部件普遍發(fā)生。局部磨損經常發(fā)生在噴射泵的吸入口，喉管進口處，以及整個喉管的內流道。由于喉管的磨損，喉管內徑增大，噴射泵的面積比加大，噴射泵的揚程下降，噴射泵排泥高度、排距將大大減少，噴射泵性能變壞，以至不能工作，造成非生產停歇，這些都將降低噴射泵使用效率和增加輸泥成本。